車(chē)燈作(zuò)爲車(chē)輛的功能件及重要外觀房問件，如(rú)何控制其與車(chē)輛的匹配是主機廠(chǎng友多)與車(chē)燈行業重點控制的項目之一，目前最簡便、經濟的方式是使用專用檢煙請具進行抽樣控制。北(běi)京京科(kē)興業科(kē)技發展有限公司家用擁有全套汽車(chē)檢具設計、制造、裝配、調試、測量的綜合實做工力，已開發過各類汽車(chē)零部件及總成檢具，包括：焊接總成我志、前後風窗、前後燈總成、地闆總成、四門兩蓋總成、儀表闆總成、門内護闆總成、光農下(guāng)亮(liàng)飾條、手套箱總成、衣帽架總成、天窗總成章去、前後保險杠總成、開口檢具、管線檢具、測量支架、工裝夾具等。

　　下(xià)面京科(kē)興業将對車(chē)燈專用檢具的設計公長制造等方面進行簡單介紹。

　　1. 檢具組成

　　車(chē)燈檢具可(kě)再現(xiàn)車(chē內匠)燈安裝在車(chē)體上的狀态，可(kě)利用尺寸檢測工具直還為接或間(jiān)接地對車(chē)體和(hé)燈的尺寸關系唱不(間(jiān)隙、面差)進行測量評價，主要用于生産準備階段冷河對模具精度的測定、調整以及批量生産後的尺寸日常管理。

　　車(chē)燈檢具主要由主體、副檢具組成，同時(shí)在檢具上少了需要清晰體現(xiàn)出以下(xià)基本信息(圖1)：

　　①高度方向的基準面(y)

　　②深度方向的基準面(z)

　　③寬度方向的基準面(x)

　　④副檢具

　　⑤燈具車(chē)體安裝部

　　⑥車(chē)體面

　　⑦坐(zuò)标粗線(表示線名)

　　圖1 檢具示意圖

　　檢具的主體是檢具的主要框架，包括檢具的基座(基準面)、車(chē)體對麗面和(hé)燈具安裝部，一般來說，基座和(hé)車(chē)體面使用環氧著兒樹(shù)脂或鋁材、鐵材，使用鐵質材料時(shí)要注意長(ch吧美áng)時(shí)間(jiān)的使用會生鏽的情況，要進行表面拍爸處理。

　　車(chē)燈檢具設計最重要的部分是完全再現(xiàn)燈具的實信她際安裝方式，所以燈具安裝部構造需要根據GD&T 圖紙對的(zhǐ)的要求，按實際裝車(chē)狀态位置構造來定位置;并根據基醫亮準分布方式分爲：面基準(以下(xià)稱A1、A2、A3)、在票孔基準(以下(xià)稱B)、輔助基準(以下(xià)稱C)。根據A土東1、A2、A3，B，C 等将零件從x、y、z方向裝在檢具上，這些愛懂尺寸公差定爲±0.1mm。

　　在燈具的安裝構造上，一般按照實際裝車(chē)狀态使用螺栓、螺母和(吃明hé)洞(用螺釘固定)及腳等來設計(圖2)。

　　圖2 燈具的安裝構造例子(zǐ)(zi)

　　2. 螺栓(杆)的定位方法(圖3)

　　圖3 螺栓安裝部

　　3. 孔(燈處孔、檢具用定位螺釘)的定位方法(圖4)

　　圖4 孔安裝部

　　由于要求燈具車(chē)體安裝部必須能承受車(chē)體愛有安裝強度12N·m(122kgf·cm)以上的回旋力。所以，當主費但體的材質選用樹(shù)脂材料時(shí)，要用金屬件等制作(zuò)成燈具安個黃裝部，以防止燈具裝卸時(shí)的易脫落和(hé)回旋等情況。

　　副檢具的主要功能是構成燈具大表面的接線面面差基準(一般爲0mm)和笑風(hé)産品間(jiān)帶有适合測定的一定間(jiān)隙基準(一務劇般爲2 ～ 3mm)。通(tōng)過測量間(jiān)隙、面差的數(女海shù)值來判斷所測量燈具是否符合标準燈具的要求。

　　由于要使用遊标卡尺等的測量工具的緣故，需要在大表面的接線面設生校置30mm的平面部(圖5)。

　　圖5 副檢具的斷面圖

　　材料選用SMC 樹(shù)脂和(hé)符合标準的樹(shù)脂。

　　當因燈具的形狀問(wèn)題而導緻副檢具薄，強度發生問(wèn)題時動音(shí)，應在大表面接線面的一定處設置段差與以應對(圖6)還了

　　圖6 有段差的輔助檢具

　　副檢具除了需特别的指示外，一般不需要進行表面處理，但固定副檢具說坐和(hé)主體的螺釘需要電鍍或使用SUS材料，以防生鏽;根據數紙燈具的大表面的形狀，有時(shí)無法構成普通(tōng)的身唱副檢具(燈具大表面的R 面大，無法構成配光(guāng)鏡面的接司少線時(shí)等)需要使用斷面檢具(圖7)選材一般考慮鐵質等具備一定硬性的材紙事料，同時(shí)需要進行噴塗等表面處理，防止生鏽。

　　圖7 斷面檢具的使用例子(zǐ)(zi)

　　檢具設計時(shí)還需要注意要有一定的作(zuò)業空間(j對光iān)，可(kě)搬運，借用部分車(chē)身零部件來體現(xiàn)再現哥為(xiàn)性。

　　4. 結論

　　車(chē)燈檢具在批産試制階段主要用于小批量産品的全數吃離(shù)測量及批量生産後的抽樣測量，常常配合專用塞規(規格爲0.5 ～ 吃空5.5mm)及高低尺(規格爲-10.0 ～ 10.0mm)對關鍵特性點進行測量綠高。其簡便、快速、準确爲主機廠(chǎng)和(hé)車(chē)燈綠日供應商帶來了巨大的利益，所以設計制造一副好(hǎo)的檢具對于主機廠南通(chǎng)和(hé)車(chē)燈供應商來講是至關重要的，特别是一副設計合我章理的檢具可(kě)以極大的降低車(chē)燈供應商的成本。

　　京科(kē)興業依靠自主研發和(hé)科(kē)技創新從後視鏡做起鐘海，擴展到車(chē)燈、前引擎蓋、保險杠、車(chē)門，直到整車(從月chē)檢具，赢得(de)了與國外優秀企業分庭抗禮的信心和(h一自é)資本，以性價比更高的産品，服務于各知名汽車(chē)主機廠靜妹(chǎng)，一汽大衆、一汽豐田、北(běi)汽集團、北(běi)京奔馳習視、北(běi)京現(xiàn)代、長(cháng)城汽車(chē)、五菱汽車一風(chē)等，大大地降低了品牌汽車(chē)的成本。